جاده میامی-عباس آباد برای یوزها ایمن می‌شود/ اعمال محدودیت سرعت
تاریخ انتشار: ۲۹ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۵۶۴۲۶۳
حسن اکبری در گفتگو با خبرنگار مهر، در حاشیه دیدار با مسئولان شهرستان میامی برای فنس کشی محور میاندشت، ضمن بیان اینکه از سال ۹۵ موضوع فنس کشی جاده میامی - میاندشت برای حفاظت از یوز آسیایی توسط محیط زیست پیگیری شده است، بیان کرد: از همان زمان مکاتباتی را با وزارت راه پیرامون موضوع داشتیم و به صورت ویژه‌تر نیز از خرداد سال قبل پیگیری مجدانه ای برای فنس کشی محور میاندشت با توجه به تاکید دولت سیزدهم بر حل و فصل مسائل بین دستگاه‌ها، مجدداً مد نظر قرار گرفت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با بیان اینکه مکاتبات متعددی با وزارت راه صورت گرفته است، ابراز داشت: اقدامات دیگری مانند آزاد سازی سامانه‌های عرفی، توسعه زیستگاه‌ها به سمت جنوب توران و محدوده‌های شمالی مثل پل ابریشم و … دنبال می‌شود اما فعلاً باید بتوانیم تلفات جاده‌ای مان را کاهش دهیم چرا که جمعیت پایه‌ای ما در بحث یوز اندک است.
تکثیر آخرین راه است
معاون محیط طبیعی و تنوع زیستی سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه یوز در طبیعت برای ما بسیار اهمیت دارد، تاکید کرد: تکثیر آخرین راه حل است چرا که یوز زمانی که تکثیر می‌شود دیگر نمی‌تواند در طبیعت زندگی کند و یک زندگی باغ وحشی را خواهد داشت در نتیجه ارزش طبیعت ما از لحاظ نگهداری یوز، جمعیت طبیعی آن است.
اکبری با بیان اینکه یک طرح توسط سازمان محیط زیست مطرح شده است، ابراز کرد: در این طرح دو مقطع به طول ۳۸ کیلومتر فنس کشی دیده شده که ۱۶ کیلومتر آن در محدوده ابتدایی کال طاقی میاندشت است و ۲۲ کیلومتر دیگر در محدوده عباس آباد قرار دارد.
وی با بیان اینکه این فنس کشی‌ها در دو سوی جاده به زیرگذرهایی منتهی می‌شود، بیان کرد: این زیرگذرها تعمیر و باز خواهند شد تا یوز بتواند از زیر آن عبور کند و از سوی دیگر این زیرگذرها دالان‌هایی دارد که به هم ارتباط پیدا می‌کنند تا یوز هدایت شده و روی جاده نیاید.
طرح ارائه شد
معاون محیط طبیعی و تنوع زیستی سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه نور پردازی جاده نیز در این طرح دیده شده است، گفت: طبق تحقیقاتی که صورت گرفت اگر در جاده نور مناسبی وجود داشت ماجراد تلف نمی‌شد چرا که هم راننده می‌توانست یوز را ببیند و هم یوز می‌توانست خودرو را مشاهده کند در نتیجه نور پردازی در این طرح دیده شده است.
اکبری با بیان اینکه کاهش سرعت دیگر رکن طرح محیط زیست برای میاندشت است، گفت: سرعت عامل مهمی در کاهش تلفات جاده‌ای محسوب می‌شود همانطور که در مهریز انار، تجربه این امر را داشتیم و زمانی که این محور یک طرفه شد، با توجه به افزایش سرعت خودروها در فاصله سه سال هفت قلاده یوز، تلف شدند.
وی افزود: در بسیاری مناطق دنیا که پارک‌های حفاظت شده و مناطق عبور حیات وحش وجود دارد سرعت آنقدر پایین اعمال می‌شود که گویا جاده تخریبی است و لذا باید در این محور نیز چنین اعمال محدودیت سرعتی لحاظ شود.
کد خبر 5758676منبع: مهر
کلیدواژه: سازمان محیط زیست حسن اکبری وزارت راه عباس آباد یوزپلنگ ایرانی راهپیمایی روز قدس روز قدس بوشهر کرمانشاه رمضان 1402 فلسطین روز جهانی قدس ماه مبارك رمضان عکس استانها ارتش جمهوری اسلامی ایران گرگان تبریز شب قدر روز قدس 1402 محیط زیست فنس کشی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۵۶۴۲۶۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ایمن سازی ۴۱ نقطه پرحادثه در محورهای مواصلاتی کرمانشاه
سید شهرام کهریزی در گفت‌وگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: در سال گذشته ۱۰ نقطه پرحادثه مصوب کمیسیون ایمنی راه‌های کشور ایمن سازی شده است و ۳۱ نقطه پرحادثه مازاد رفع شده است.
وی گفت: ۹ نقطه مصوب کمیسیون ایمنی راه‌های کشور نیز در محورهای مواصلاتی استان کرمانشاه در حال انجام است و پیشرفت فیزیکی بین ۲۰ تا ۸۰ درصدی دارد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان کرمانشاه بیان کرد: اکیپ‌های امانی، راهداری در حال رفع و ایمن سازی نقاط پرحادثه در راه‌های فرعی، روستایی و سایر نقاط با احتمال وقوع حادثه، هستند که طی ۱۲ ماهه سال گذشته ۳۱ نقطه پرحادثه مازاد بر مصوبات در شهرستان‌ها به شرح ایمن سازی انجام شده؛ در شهرستان پاوه ۱۰ نقطه، اسلام آبادغرب ۴ نقطه، دالاهو ۳ نقطه، روانسر ۱ نقطه، ثلاث باباجانی ۳ نقطه، جوانرود ۳ نقطه، سرپل ذهاب ۳، هرسین ۲ و شهرسنان کرمانشاه ۲ نقطه ایمن سازی شده است.
وی خاطر نشان کرد: شناسایی نقاط پرحادثه در محورهای مواصلاتی اهمیت بالایی دارد و امروزه معیارهای استاندارد سازی محورها تغییر کرده است، لذا باید نقاط خطرساز در محورهای مواصلاتی بصورت مستمر شناسایی و برنامه ریزی برای رفع و اصلاح آنها در اولویت قرار دارد زیرا این مهم علاوه بر افزایش ضریب ایمنی راه‌ها، در کاهش تصادفات جاده‌ای نقش بسزایی دارد.
کهریزی در پایان افزود، سامانه ۱۴۱ مرکز مدیریت راه‌ها پل ارتباطی کاربران جاده با اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان کرمانشاه است و بصورت شبانه روزی آماده پاسخگویی به سوالات، دریافت شکایات می‌باشد.
کد خبر 6091012
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»